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環氧鋅基聚酯復合涂層護欄耐腐蝕性能檢測

發布時間:2017-09-19 08:47 作者:admin 來源:未知 點擊: 字號:

      環氧鋅基聚酯復合涂層護欄的耐蝕性約是鍍鋅護欄的3-5倍,其耐鹽霧試驗可超過3000h(熱鍍鋅耐鹽霧試驗一般2000h),在海洋氣候、鹽堿地區使用時,鋅基復合涂 層綜合了磷片狀金屬鋅的陰極防護性能、阻隔效應和環氧酚醛樹脂的致密、耐鹽霧性能,與表面增強功能的罩面層及邊角金屬層配合形成高耐候高防腐的優異的長效防護體系,滿足交通部門高速公路交通工程鋼構件防腐技術條件的要求。 另外該復合涂層的加工工藝對環境溫和,沒有熱鍍鋅工藝存在的嚴重污染問題;不經高溫處理,不損害產品的抗拉等安全性能,整個加工技術節約環保,符合國家節約減排和清潔生產的政策,在高速公路護欄產品上應用具有明顯的技術優勢。
      
環氧鋅基聚酯復合涂層護欄的防護機理在《鋅基重防腐雙涂層防護技術在高速公路護欄上的應用》一文中已有論述(見《涂裝與電鍍》2007年3期)。 2 鋅基重防腐復合涂層的設計 211 底材處理 對鋼鐵基材進行活化和粗化處理(見圖1),增大涂層與基材的接觸面積,增加表面嵌合或錨合作用,復合涂層的三分之一部分滲入到護欄的鋼鐵基體中,相互牢固結合,整個復合涂層能耐較大摩擦及沖擊,具有優異的物理機械性能。212 邊角綜合處理 大量試驗發現,戶外鋼構件初期的腐蝕基本上都是從邊角開始并逐漸深入和蔓延開來的,原因就是邊角形狀尖銳(棱邊、直角),邊角處涂層較薄且極易受碰撞損傷,腐蝕介質很容易穿透涂層到達基材,對鋼鐵基體表面形成腐蝕。

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